Никогда в жизни даже мысли не было воткнуть под пружины какую-нибудь проставку! Сподвиг меня на данный эксперимент мой хороший товарищ, который еще в октябре прошлого года поставил эти "баферы" на свой LC100 исключительно для того, чтобы "взбодрить" на какое-то время "подуставшие" задние пружины. Поездив с ними пару месяцев он отметил, помимо прибавки в клиренсе, и другие положительные моменты. В общем капитально "сел мне на уши", и я "повелся". Купил полный комплект (перед, зад) в оригинале — это важный момент! Оригинал это корейский ТТС. На следующий день поехал с семьей кататься на лыжах, подъездная дорога довольно извилиста и разбита. Вот тут-то разница в поведении авто и почувствовалась в полной мере! Мелкие стыки и трещины проезжаются по другому — как на "пневме" (сравниваю с Дискарем), на более крупных ямах-выбоинах раскачка меньше, трясет тоже меньше, крены в поворотах реально меньше. Ради чистоты эксперимента, решил снять "баферы" и вспомнить, как оно было раньше. И я вам скажу, что переход на "баферы" был менее ярким и запоминающимся по положительным эмоциям, нежели обратно "без них" по отрицательным эмоциям. Поставил все назад, продолжаю ездить с ними.